ORをベースにLE２０１９マウントベース・テフロン加工バレル シアーA/Bを蔵前工房舎（ステンレス製）に交換 ストライカーにベアリング球を搭載し トリガープルを限りなくLE２０２０仕様に近づけた チューニングスペシャルです ※　初速はオリジナル同等（76～78程度） 【仕様】 ＊　本体　オリジナル ＊　マウントベース　LE2019専用 ＊　グリップ　オリジナル(無加工) ＊　インナーバレル　LE専用（テフロン加工品）　　　 ＊　ストライカー　ORに２．３６mmベアリング球搭載 　　（LE２０２０同様の仕様）写真7　 ＊　シアーA/B　蔵前工房舎製（ステンレス）写真8 ＊　トリガー　アルミ一体型カスタム　写真8 ＊　コッキングハンドル 　　LE用シルバーポリッシュ　写真10 　　（赤丸部分を以前のサイト搭載時の干渉から削ってます） ＊　フロントサイト　4.5ｍｍ　レッド　写真3　 ＊　シアー・トリガー軸　ステンレス製に交換　写真8 ＊　トリガーガード前後固定ボルト　 　　ステンレス製に交換　写真6 ＊　本体左右カバー・グリップ固定ボルト等　 　　六角穴ボルト（ＳＵＳ製他）に交換 ＊　トリガースプリング　 　　ＬＥ2020用に入れ替え（350ｇ相当） ＊　他調整等 ＬＥ2020のトリガープルに 限りなく近づけたブラックスペシャルのAPS-3です （第一ステージをノーマルより100ｇ重くして 　　引き切りを軽くするトリガーチューニング仕様） メンテナンスを効率良く出来る様に ボディー本体カバーのマイナスネジを除く ボルトを全て六角穴付きに交換 （前後トリガーガードのネジ山破損対策も万全） フロントサイトをレッドにする事で 照準も見易くなってます 付属品はノーマルケースとノーマルマガジンのみです　写真９ プロフィール熟読の上３Ｎでお願い致しますm(__)m