※必ず私のプロフィールを 　ご確認ください。 　値引き交渉はお受けしませんので 　交渉メッセージ入れた方は 　即ブロックします。 以前此方で購入しましたが 当面装着しないため出品します。 ※未塗装品です。 　取付には別途金具の手配必要です。 ベスパの70年代以前の ラージ用はかなり珍しいと思います。 最後の2枚、自身のスクーターに 仮装着した写真をあげましたのでご参考に なさってください。 #ベスパ 以下以前の出品者の方の文面です。↓ イギリスのコレクターさんから譲って頂いたレア物です。 恐らくマニアがフェリダックスに似せてオーダーメイドで作成した物だと思われます。 購入した際にはfelidaxと記載されてありましたが僕の方では判断しかねます。 適合車種はvespa GTR、vespa sprintです GTR、sprint用のフェリダックスタイプは中々市場でも見たことないので興味のある方はこの機会に宜しくお願いします。 専用のステイがありません。 とりあえずのつもりで購入したホームセンターのステイをオマケでつけておきます（写真をご参照ください） このステイをお使いの場合はフライスクリーンからステイを繋ぐネジ2本、ステイから車体（ミラーステイを付けるネジ山）を繋ぐネジ2本はお客様でご用意ください。 出来るだけ専用のステイでの取り付けをオススメいたします。 このフライスクリーンを作成したマニアが透明アクリルに付けたリムを留めるのにボンドを多く使いすぎたのか、少し垂れた跡を出来るだけ拭き取りました。 専用の落とし剤を持っていませんでしたのでネジ周りの所が少しだけ汚れが残っております（写真④ あと購入した際に貼ってあったステッカー跡も残っております（写真⑤ 取り付けて10回も試乗してませんのでとてもいい状態です。旧車用のフライスクリーンは海外でも余り出てこないレアな代物です。 ulmaウルマ cuppiniクッピーニ mods モッズ vespa ベスパ lambretta ランブレッタ 50s 60s 英車、ビンテージ、イギリス、england