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新ギヤシマノ 105 クランク R7000 160mm 52-36 割引 11-30

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商品情報

100キロほど走行のクランクに新品の52-36Tをセットしました。トルク管理はなく手締めです。綺麗な方だと思いますが、多少の傷は予めご了承下さい。 Rカセットは105(CS-R7000 11-30)です。新品購入して約200キロ走行です。 Rディレイラーは105(RD-R7000)SSなのでショートタイプです。車からの取外しなので使用距離は不明ですが、当方も約300キロ走行して問題はありませんでした。使用による擦れ汚れ等はありますが、傷は少なく状態は良い方ではなないでしょうか、画像を参照下さい。 RカセットもRディレイラーも簡単に拭き掃除した程度です、予めご了承下さい。たぶんクランク長・ギア構成に迷われてる方が購入されると思いますが、当方の感覚ですと・・・流行り？で日本人に合っていると言われるショートクランクですが、そこまで坂がキツイとか感じることは無いと思います。ケイデンス上がりますし、少し長い距離を走ると疲れないのが実感できると思います。（自分は165mmに落ち着きました。） TOPスピードを上げるのにアウターを52Tにした場合、インナーが36Tとなり、ローギアが重くなります。そこでＲカセット30Ｔをつけることで（F36-R30＝ギア比1.20）少し前に多かった設定(F34-R28＝ギア比1.21)に近づきます。またRカセット・フロントとチェーンの重量増が気になるところですが、R7000SSのトータルキャパシティが35でギリギリ対応となりますので、GSを使うよりは重量を抑える事ができます。 ※暫くこの価格でお願いします。 ※バラ売りはとなります。 ※質問関係なく購入者様優先でお願いします。（部品系は回答に時間掛かる場合や、質問された方の検討時間が長く、返信が遅い(返信無し)場合が多々あるため） #CS-R7000 #11-30T #RD-R7000 SS #シマノ #105 #R7000 #Rディレイラー #FC-R7000 #クランク #160mm #ショートクランク

新ギヤシマノ 105 クランク R7000 160mm 52-36 11-30 by メルカリ

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