【再値下げ！】10000円の値下げをしました！ HKS HIPERMAX MAX Ⅳ GT Spec-A 全長調整式車高調 トヨタ 86(ZN6) 2012/4〜 スバル BRZ(ZC6) 2012/3〜 Front:6(4+2)kgf/mm Rear:6(4+2)kgf/mm Front:30段 Rear:30段 Front:ピロ Rear:ピロ Front:倒立 Rear:正立 Front:0〜-42mm Rear:0〜-45mm ※車両の年式により許容範囲は異なります 224,400円 ラリードライバー新井敏弘氏監修による究極のストリートサスペンション。路面を問わず走れるサス（タイヤの接地状況を安定させる事）を狙い、ストロークを伸ばし、スプリング＆バンプラバー＆減衰を幾度となくテストし、最高のロードフォールディングを備えました。副産物として、乗り心地もMAX4GTよりも更に向上しました。限界域で荷重移動をコントロールする領域を作り、嫌なアンダーステアや唐突なオーバーステアも無く、トラクションもしっかり掛り、質感を高めた味わいのある走りでＢＲＺを永く楽しめるものを狙いました。 群馬サイクルスポーツセンターでの新井氏によるハンドリングテストでの推奨ダイヤルは、Ｆ＆Ｒ共15でした。 使用期間は約3年/約3.5万kmです。 年数相当の傷や汚れがあります。 前後共にダストブーツが破れています。(半年の点検時にはすでに破れていたそうです…ブーツの耐久性は低いです) オイル漏れとショックの抜けはありません。 取り扱い説明書や保証書等付属品はすべて揃っております。 現在はよりストリート寄りの車高調に変更しておりますが、比較するとやはりスポーティなハンドリングや乗り心地だったと思います。 ご質問等遠慮なく申し付けください。(仕事の都合上、商品を取り扱うことができるのは土日祝のみとなります) 業者による着脱後、自宅保管をしております。取り付け等商品に関する責任は自己責任、NCNRでお願いします。 定価の70%OFFの格安です。 宜しくお願いします。