カスタムシャフトが刺さった当該商品を購入したのですが、シャフトのみ使用し外した未使用VG3のヘッド、ヘッドカバー、レンチをセットで出品します、ヘッド重量は198gと軽くスイングスピードが上がり飛距離に繋がると思われます、よろしくお願いします。 ※ヘッドカバー、レンチ付属 ※シュリンクフイルムは剥がしていません ※個人保管してる品物なので神経質な方は購入をご遠慮ください "スピードクラウン"がもたらすシリーズ史上最大の飛びと直進安定性。 独自のスピードクラウン＆チーターテクノロジー VG3ドライバーは、独自のスピードクラウン＆チーターテクノロジーによりクラブスピードのアップと、シリーズ史上最大の高慣性モーメントデザインによって、最大級の許容性とヘッドの加速を生み出します。 まっすぐに伸びていく力強い弾道と比類なき飛距離。打てば必ずわかる進化した飛びをご堪能ください。 ロフト別の最適弾道設計 VG3ドライバーでは、9.5°、10.5°のロフト別に専用の重心設計とヘッド形状を採用しています。 タイトリスト独自の中心軸重心設計によって、いずれのロフト角でも打球エリアとヘッド重心が一致。 これにより高い反発性能をロスすることなくボールに伝え、大きな飛距離を獲得することが可能です。 TECHNOLOGY クラブスピードが上がる！ 慣性モーメントもアップさせる！ チーターテクノロジー クラウンからトゥ部に楕円状の穴を設けるタイトリスト独自のチーターテクノロジーは、ヘッドの軽量化と慣性モーメントの拡大という二律背反を解消し、クラブスピードのさらなる加速と、驚きの直進安定性を生み出します。スタイリッシュな外観でありながら低・深重心化を促進し、高慣性モーメントヘッドの課題だったつかまりにくさも、チーターテクノロジーによって解消しています。 スピードクラウン チーターテクノロジーによって軽量・薄肉化されたクラウンからトゥ部に、軽くて強いカーボンファイバー成型クラウンを積層したスピードクラウンを採用。これにより軽量化を維持したまま、フルチタンクラウン同等の強度と心地よい打音を実現しています。 スピードクラウン 鍛造スピードフェース 軽量7-1チタンを鍛造することで、高い精度と反発性、そして心地よい打音を実現。 #テーラーメイド #タイトリスト #キャロウェイ #ダンロップ