２５０ＧＴタイプＰに使用していました。実績の高いビルシュタインの最上級モデル、ＢＰＳ車高調です。見た感じけっこう綺麗に思います。漏れてる様子もございません。リアショックを縮めてみましたが、高い減衰力でしっかり反発します。詳しくは画像でもご確認下さい。アッパーマウント付でそのまま入れ替えるだけで装着できます。本格スポーツ走行仕様のハイエンドキットで、車高調整可能なＢＳＳ車高調にに９段階減衰力調整システムを搭載しています。理想のハンドリングを提供するレース直系のネジ式車高調整キットで、レース用ダンパー直系のネジ式車高調整機能を搭載し、前後輪の車高を自在に調整することでクルマの重量配分、コーナーウエイト、そして挙動を的確にコントロールします。スポーツ走行性能をフルに発揮、狙ったラインを確実にトレース、胸のすくようなコーナリングを実現させるパフォーマンスはビルシュタインならではです。オイル容量の大きな大径チューブと各輪の車高を独立調整できるネジ式車高調整システムが理想のスポーツ走行を可能にします。バネレートはメーカー基準値となります。減衰力調整式で、様々なステージにて最適なセッティングを可能とします。もちろんオーバーホール等仕様変更にも対応しているのでずっと長く楽しめます。Ｖ３６スカイラインに適合するほか、同形状となるＺ３４フェアレディＺにもいかがですか？恐ろしく高額なビルシュタインＢＰＳ車高調を格安にて出品致しますのでお探しだった方は是非ともこの機会にご入札をご検討下さい。使用経緯等状態を把握していないので念のためジャンク扱いでお願いします。（2022年 6月 11日 0時 40分 追加）なお、詳細まで把握しきれていないジャンク品ということもありますので、トラブル防止のためにもノークレームをお約束頂ける方のみご入札下さい。説明欄と重複する内容や把握できていない内容のご質問等には回答しかねることもございますのでご了承下さい。画像のものが全てとなります。念のため実際のモデル等のご判断も画像にてお確かめ下さい。誤認見落とし等があった場合も現物優先にてお願いします。各々のご判断にて部品交換等も視野にお入れ下さい。新規の方や悪い評価の割合の多い方からのご入札は、イタズラ落札を防ぐためこちらの判断で入札取り消しすることもございますのでご理解下さい。心当たりのある方はご入札前に一度質問欄へ入札意思のご連絡だけでもお願いします。他にも出品していますのでそちらの方もよろしくお願いします。