イングリッシュ・エレクトリック・ライトニング戦闘機に搭載された、エイヴォンMk.210の銘板です。 正確には、Mk.210を搭載したのはライトニングF.1、F.1A、F.2です。 発展型F.6はエイヴォンMk.301を搭載しました。 ライトニング戦闘機は、イングリッシュエレクトリック社（後にBACに吸収）が開発した英国初で単独開発としては最後の超音速戦闘機です。 エイヴォンエンジンを4枚目の写真のように縦に2段重ね搭載しました。 エイヴォンはホーカー・ハンター、デハヴィランド・コメット、ヴィッカース・ヴァリアント等、英国の初期のジェット機に搭載されました。 ライトニング用のMk.210やMk.301はアフターバーナーを追加しています（英国ではリヒートと呼びます）。 エイヴォンは、ロールスロイスが開発した実用初の軸流式ターボジェットエンジンで、一軸の初期のエンジンです。 アルミ製のコンプレッサーブレード等、いかにも古いエンジンという感じです。 銘板はステンレス製で、エッチングで作られたようです。製造当初は凹部分は黒く塗装されていましたが、塗装はなくなっています。 裏面に部品番号が打たれていますが、大きくはっきりしたものは嘘で、小さく彫ってある方が本当の部品番号です（苦笑） 6枚目写真参照 エンジンを見て明らかなとおり、銘板はタービンブレードより数は少なくなります。 生産数の多い米国機のものはそこそこ見ますが、ライトニングの生産数を考えれば、希少性は明らかです。コレクターが放出した時に手に入るという感じです。 同じエイヴォンでも、ホーカーハンター用のものや発電用Mk.1500シリーズ等と比べ、ライトニングのものは入手しにくいでしょう。 材質はステンレスのようです。 ＊使用済みですので、汚れ、痛みはあります。 　正直、状態が良いほうではありません。 ＊グッズではなく、パッケージもありません。 ＊緩衝材として再使用のプチプチ封筒を使います。 ＊発送まで最大で1週間ほどいただきます。 ＊日本国内のみ発送。離島の場合は送料を相談させてください。 #戦闘機 #航空機 #飛行機 #ジェットエンジン #航空部品